PEUGEOT 9X8 ARAÇLARI SAO PAULO 6 SAAT SIRALAMA TURLARINDA İKİNCİ VE ÜÇÜNCÜ SIRAYA YERLEŞTİ!
Team PEUGEOT TotalEnergies’in çaylak pilotu Malthe Jakobsen, ilk FIA WEC sıralama turunda 94 numaralı PEUGEOT 9X8 ile Sao Paulo 6 Saat yarışında dördüncü sıraya yerleşti. Benzer şekilde Paul Di Resta da olağanüstü bir performans sergileyerek Hyperpole'de en hızlı altıncı zamanı kaydetti. Böylece PEUGEOT #93 üçüncü sıradan başladı. Buna göre Team PEUGEOT TotalEnergies, 2023 yılı başından bu yana en iyi sıralama sonucunu elde etti.
4.309 m uzunluğundaki yenilenen Interlagos pistinde PEUGEOT 9X8 yarış otomobili için en iyi kurulumu bulmak üzere yapılan üç serbest antrenman seansının ardından, iki Fransız hiper otomobilin sıralama turları için Paul Di Resta ve Malthe Jakobsen direksiyona geçti. Henüz 21 yaşındaki Danimarkalı pilot, 94 numaralı PEUGEOT 9X8 ile ilk sıralama turunu gerçekleştirdi. Bu, şampiyonada yarışan 18 hiper otomobil için en hızlı turu atmak adına 12 dakikalık olağanüstü bir hız egzersizi oldu. Malthe, beşinci turunda 1:23.208'lik derecesiyle seansın en hızlı ikinci derecesini elde etti ve geçici pole pozisyonunun sadece 0,4 saniye gerisinde kaldı. Bir önceki turda 93 numaralı araçla Paul Di Resta da 1:23.269 süre ile etkileyici bir derece elde ederek seansın üçüncü en hızlı derecesini elde etmişti. Tıpkı geçtiğimiz mayıs ayında Spa-Francorchamps'ta olduğu gibi, her iki PEUGEOT 9X8 de Hyperpole'a ulaştı. Yeni orta lastiklerle donatılan ve 26°C sıcaklıktaki bir pistte mücadele eden her iki PEUGEOT 9X8 de sınırı zorlamadan önce ısınma turlarını tamamladı. Paul Di Resta, dördüncü turunda 1:23.101'lik bir derece elde ederek 2024 pole pozisyonu derecesini geçti. Bir tur sonra Team PEUGEOT TotalEnergies’in çaylak pilotu Malthe Jakobsen, 1:22.948 ile dördüncü en hızlı zamanı elde etti ve pole pozisyonunun sadece 0,378 saniye gerisinde kaldı. Böylece PEUGEOT 9X8 #94 ve #93 ikinci ve üçüncü sıralardan başladı.
Stellantis Motorsport Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean-Marc Finot, “Pilotlarımız her iki PEUGEOT 9X8 ile dördüncü ve altıncı sırayı elde ederek Hyperpole'a katılmaya hak kazandılar. Bu, şu ana kadar elde ettiğimiz en iyi sıralama turu sonucu ve aynı zamanda Malthe'nin ilk sıralama turu. Team PEUGEOT TotalEnergies, genç pilotlara güveniyor. Elde etiğimiz sonuçlar ise beklentilerimizi karşılıyor. Paul da hem sıralama turlarında hem de Hyperpole'da harika bir seans geçirdi, onu tebrik ediyorum. Her iki PEUGEOT 9X8 de yarışa iyi bir konumda başladı. Serbest antrenmanlarda gördüğümüz kadarıyla yarış tempomuz oldukça iyi, bu da oldukça ümit verici. Potansiyelimiz var, ancak hiçbir şey garanti değil. Odaklanmalı ve 24 Saat'in son edisyonunda gösterdiğimiz operasyonel mükemmelliğe ulaşmalıyız”dedi.
Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93), “İlk seansım gerçekten iyi geçti. Biraz trafik vardı. Olmasa belki ilk sırayı elde edebilirdim. Bu, ikinci seans için bana güven verdi. Oysa biraz önden kayma da yaşadım. 4. ve 6. pozisyon takım için harika sonuçlar. Bu da yarışın ilk aşamalarında önemli bir mücadele şansı veriyor. Bu hafta sonu araç başına sadece iki pilot olduğundan, uzun ve yoğun bir yarış günü oldu” dedi.
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94), “Bu benim WEC'teki ilk sıralama seansım oldu. Bana güvendikleri ve rahat ve hızlı bir araç verdikleri için ekibe teşekkür etmek istiyorum. Her iki seanstan da gerçekten keyif aldım. Mümkün olan en iyi turu atmak ver bu Hypercar ile düşük yakıtla en iyi tur zamanına ulaşmak üzere sürmek heyecan vericiydi. Interlagos çok kısa bir pist, bu yüzden ilk seansta temiz bir tur atmak zordu. Hyperpole'da gridde sekiz araç daha vardı. Ben ise araçta kendimi harika hissediyordum. 4. sırada tamamladık. Gerçekten memnunum ama uzun soluklu bir yarış olacak” dedi.
