TEAM PEUGEOT TOTALENERGIES TEKSAS’TA YENİDEN PİSTE ÇIKIYOR!

Team Peugeot TotalEnergies, yaklaşık iki aylık yaz arasının ardından FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (FIA WEC) yeniden piste çıkmaya hazırlanıyor. Şampiyonanın 2026 sezonundaki beşinci ayağı olan Lone Star Le Mans, 6 Eylül’de ABD’nin Teksas eyaletindeki Austin kentinde bulunan Circuit of The Americas’ta gerçekleştirilecek. Geçtiğimiz yıl aynı pistte üçüncü ve dördüncü sıraları elde ederek FIA WEC’de bugüne kadarki en başarılı takım sonucuna imza atan PEUGEOT 9X8’ler, Austin’de bir kez daha güçlü bir sonuç için mücadele edecek.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda sezonun ikinci yarısı Teksas’ta başlıyor. Team Peugeot TotalEnergies, yaz arasının ardından iki PEUGEOT 9X8 ile Lone Star Le Mans için Circuit of The Americas’a geri dönüyor. Takım, geçtiğimiz yıl zorlu hava koşullarına rağmen elde ettiği başarılı sonucun ardından, bu sezon da Austin’den güçlü bir performansla ayrılmayı hedefliyor.

5,513 kilometrelik Circuit of The Americas; sert frenaj noktaları, sürekli değişen temposu, tümsekli pist yüzeyi ve lastikler üzerinde oluşturduğu yüksek enerji yüküyle FIA WEC takviminin en zorlu mücadelelerinden biri olarak öne çıkıyor. Tüm bu özelliklere Teksas’ın yüksek sıcaklıklarının da eklenmesi, Lone Star Le Mans’ı hem pilotlar hem de otomobiller açısından sezonun en önemli sınavlarından biri haline getiriyor.

Austin, PEUGEOT 9X8 için özel bir yere sahip!

Circuit of The Americas, Team Peugeot TotalEnergies için özel bir anlam taşıyor. Geçtiğimiz yıl Austin’de gerçekleştirilen yarışta alışılmış Teksas sıcaklıklarının yerini yoğun yağmur ve son derece zorlu pist koşulları almıştı. Buna rağmen PEUGEOT 9X8’ler yarışı üçüncü ve dördüncü sıralarda tamamlayarak takımın 2022 yılında dayanıklılık yarışlarına geri dönüşünden bu yana elde ettiği en başarılı takım sonucuna imza atmıştı. 2026 sezonunda Austin’e yeniden gelen Team Peugeot TotalEnergies, geçtiğimiz yıl ortaya koyduğu güçlü performansı tekrarlamanın da ötesine geçerek sezonun ikinci yarısına iddialı bir başlangıç yapmayı hedefliyor.

FIA WEC takviminin en zorlu pistlerinden biri!

Saat yönünün tersine koşulan Circuit of The Americas, FIA WEC sezonunda ortalama tur hızının en düşük olduğu pistlerden biri olmasına rağmen pilotlar ve otomobiller açısından son derece yüksek bir mücadele seviyesi sunuyor. Pistteki sert frenaj noktaları ve çok sayıdaki tempo değişimi, pilotların konsantrasyonunu yarış boyunca yüksek tutmasını gerektirirken pist yüzeyindeki tümsekler de otomobillerin ayarlarını kritik hale getiriyor. Lastikler ise sezon boyunca karşılaştıkları en yüksek enerji yüklerinden biriyle mücadele ediyor. Tüm bunlara çoğu zaman yüksek Teksas sıcaklıklarının da eklenmesi, Lone Star Le Mans’ı sezonun en zorlu yarışlarından biri haline getiriyor.

Team Peugeot TotalEnergies’in iki PEUGEOT 9X8’i, 4 Eylül Cuma günü gerçekleştirilecek ilk iki serbest antrenman seansıyla piste çıkacak. Program, 5 Eylül Cumartesi günü üçüncü serbest antrenman ve sıralama turlarıyla devam edecek. 2026 Lone Star Le Mans ise 6 Eylül Pazar günü yerel saatle 13.00’te başlayacak.

Emmanuel Esnault: “Bu sezonda güçlü bir performans sergilemek birinci önceliğimiz”

Team Peugeot TotalEnergies Takım Yöneticisi Emmanuel Esnault, “Dinlenip enerji toplama fırsatı bulduğumuz yaz molasının ardından yeniden piste dönmekten mutluyuz. Çalışmalarımızın bir kısmı şimdiden 2027 programımızı geliştirmeye odaklanmış olsa da bu sezonda güçlü bir performans sergilemek hâlâ birinci önceliğimiz. Şampiyonanın ikinci yarısına Austin’de başlamak her zaman çok özel bir deneyim. ABD motor sporları için önemli bir referans noktası olan bu pist, takvimdeki en önemli yarışlardan birine sahne olacak. Burada yeniden piste çıkmayı sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.

Stoffel Vandoorne: “Geçen seneye benzer bir performans sergilemeyi umuyorum”

93 numaralı PEUGEOT 9X8’in pilotlarından Stoffel Vandoorne ise, “Yaz molasının ardından yeniden yarışa dönmekten mutluyum. 2025 Lone Star Le Mans’ta Loïc ve Malthe ile birlikte 94 numaralı araçla podyum derecesi elde etmiştik. Genellikle sıcaklığın son derece yüksek olduğu Austin’de, yarış boyunca devam eden sağanak yağmur çok zorlu koşullar yaratmıştı. Burası hem pilotlar hem de lastikler açısından takvimdeki en zorlu mücadelelerden biri. Bu yıl da geçen seneye benzer güçlü bir performans sergileyebileceğimizi umuyorum” değerlendirmesinde bulundu.

Malthe Jakobsen: “Austin’in bende özel bir yeri var”

94 numaralı PEUGEOT 9X8’in pilotu Malthe Jakobsen de, “São Paulo’dan bu yana geçen uzun aranın ardından yeniden PEUGEOT 9X8’in direksiyonuna geçmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. 2025 yılında, son derece zorlu hava koşullarına rağmen ilk FIA WEC podyum derecemi elde ettiğim Lone Star Le Mans’ın bende özel bir yeri var. Austin, sürüşünden büyük keyif aldığım zorlu bir pist. Umarım bu yıl da burada rekabetçi bir performans sergileyebiliriz” dedi.